新加坡装甲车被扣 新加坡装甲车被扣事件始末

事件背景重现

在2016年11月23日那个日子里，香港葵涌货柜码头的一艘货轮引起了人们的广泛关注。这艘从台湾高雄驶往新加坡的巨轮上，意外地出现了九辆未申报的新加坡陆军AV-81八轮装甲车及相关装备。这些装甲车属于新加坡武装部队，在完成海外训练后，计划通过商业船运返回新加坡。

事件发展脉络

1. 扣押与调查

香港海关迅速采取行动，以涉嫌违反战略物品管制条例为由扣留了这些装甲车，并展开了深入调查。新加坡国防部对此事进行了确认，并解释是因为“例常检查”导致的延误。他们强调，通过商业运输是惯例做法。这些装甲车在2017年1月2日从屯门海关露天仓库“消失”，引发了广泛的猜测和关注。

2. 外交纷争

新加坡多次与香港进行交涉，要求归还装甲车，但并未取得结果。新加坡国防部长黄永宏公开表达了对这一事件的不满，甚至称之为2016年的“低谷”。与此中国外交部则暗示此事可能与新加坡同台湾的军事合作以及南海立场有关。

3. 法律判决

经过长时间的调查，香港法院于2019年4月做出了裁决，认定涉案船运公司及中国籍船长潘学军犯有“非法输入战略物品罪”，并分别处以罚款。直到2025年5月，香港海关完成了调查，并将装甲车归还给新加坡，但保留了对涉案人员的刑事检控权。

事件的影响与反响

这一事件对新中关系产生了深远的影响。一些人认为这是中国对新加坡与台湾军事合作的警告，而另一些人则认为这是新加坡为改善与中国的关系而采取的“苦肉计”。这一事件也引发了关于香港法律是否受到内地政治因素影响的争议。

这起历时近9年的事件最终以法律处罚和军车归还告终，但其背后的政治影响仍在持续发酵。它不仅考验了新中两国的外交关系，也引发了人们对地区安全形势的深入思考。

这一事件为外界提供了一个观察和研究中国、新加坡以及地区安全形势的窗口，也引发了人们对国际关系、法律以及地缘政治的进一步思考和讨论。