超级电混 雷神超级电混

吉利汽车的雷神超级电混技术，堪称集团技术的巅峰之作，包含两大技术分支：致力于极致节能的雷神EM-i超级电混与追求节能高性能的雷神EM-P超级电混。两大技术各有千秋，展现出了吉利在混动领域的独特魅力。

让我们聚焦于雷神EM-i超级电混的特点：

其一，它的超长续航能力让人叹为观止。实测极限续航高达惊人的2390.5公里，CLTC亏电油耗则低至2.67L/100km，为驾驶者带来无尽的远方。

其二，搭载的高效发动机展现了其在节能技术上的深厚实力。1.5L自然吸气混动专用发动机，热效率高达46.5%，这一数据在全球量产汽油发动机中都是领先的。

其三，高度集成的E-DHT电驱系统，综合效率高达92.5%，支持纯电、增程、并联三种模式，为驾驶者带来流畅而灵活的驾驶体验。系统采用AI智能技术，通过AI大模型优化能量管理，实现智慧能量分配和云诊断，使驾驶更加智能化。

接下来是雷神EM-P超级电混，它以性能为导向。基于1.5T发动机和3挡DHT的设计，它兼顾节能与动力的需求，为驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。其代表车型如领克07、08，展现了吉利在混动领域的雄心壮志。

在与其他技术的对比中，雷神EM-i在热效率和续航上略胜一筹于比亚迪DM-i。银河A7、星舰7等车型已经成功搭载了雷神EM-i超级电混技术，综合续航超过2100km，为驾驶者带来更长的行驶距离。这一技术还带来了可观的用户价值。年均电费可低至500元，同时支持快充，30分钟就能充至80%，既经济又便捷。亏电状态下动力无衰减，纯电模式更是让驾驶体验静谧如电动车般。

雷神超级电混技术通过高效燃烧、智能电驱和安全冗余的完美结合，重新定义了混动市场的节能与性能标准，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。无论是长途旅行还是城市通勤，它都能为驾驶者带来便捷、经济和舒适的驾驶体验。