空姐不再性感

首次踏入美国航空公司的机舱，眼前那位笑容可掬的空姐可能会让你感到意外。

Bette Nash，一位已经拥有65年飞行经验的空姐。在人们的想象中，“空姐”往往是年轻貌美的代名词，她们被描绘成既有少女的娇羞，又有成熟女性的沉着和稳重。正如《花花公子》杂志创始人海夫纳所言的“邻家女孩”，或在电影《春娇与志明》中的风情辣妹。她们的美丽被物化，有时甚至成为男性的性幻想对象，出现在各种影视、文学作品中。

以知名播客“随机波动”的女主持人的一次飞行经历为例，空姐也长时间面临着被性骚扰的困扰。但在上世纪七八十年代开始，全球范围内开始对这种观念有所改变。在美国、新西兰、澳大利亚、英国等发达国家，航空公司逐渐放宽对空姐的年龄限制和性感营销。

特别是疫情后，国外航空公司为了留住人才，展示包容和多元性，放宽了对空中服务员的服饰要求，掀起了一阵“制服松绑浪潮”。SKY UP航空公司的空姐们不再穿短裙和高跟鞋，而是换上了更方便工作的裤装和平底鞋，甚至允许不化妆上班。

回溯历史，空姐这一职业也有着不同寻常的起源。1930年，一名叫艾伦切奇的女孩给波音公司的经理写了一封信，提议聘请护士担任空中乘务员。她认为这不仅是一次绝好的宣传机会，也能更好地照顾乘客。尽管最初被拒绝，艾伦的提议后来得到了实现。她和她的7名护士成为了世界上第一批天空女孩。

在早期的飞行中，空姐们不仅要面对没有安全带的敞开机舱，还要承担许多其他任务，如清洁飞机、帮助加油、安抚乘客等。她们的制服是护士服的改版，相对保守。航空公司对空姐的要求也随着时代的变迁而不断变化。例如，航空公司曾规定空姐必须是单身女性，并签署“入职后18个月内不结婚”的协议。对空姐的身材、年龄、种族和受教育程度都有严格的要求。

空姐这一职业经历了许多变迁。从最初的护士改制到如今的多元包容，反映了社会对于这一职业的认识和态度的转变。如今，空姐不再仅仅是年轻貌美的代名词，而是一个充满挑战和机遇的职业，需要专业知识和技能，同时也需要应对各种复杂情况的能力。如今，航空公司的重心已经转向为乘客提供安全舒适的旅行体验，而非单纯的性感营销。这样的转变无疑让空姐这一职业更加受到人们的尊重和认可。空姐的职业变迁：从性感营销到专业服务的转变

在飞机旅行刚刚兴起之初，乘坐飞机是一种令人心跳加速的冒险体验。二战后，随着机舱增压技术的军事应用，飞机旅行逐渐成为一种快速而舒适的高档体验。随着洛克希德公司的C-69、波音707和道格拉斯DC-8等喷气式客机的发明使用，人们对飞机旅行的想象被进一步点燃。在当时，这种奢华体验仅限于富裕阶层，高昂的票价足以让大多数人望而却步。

为了吸引更多的男性商务乘客，航空公司开始注重空姐营销。制服设计成为航空公司竞争的重点。Raymond Loewy、Emilio Pucci和Alexander Calder等著名设计师的参与使得空姐制服变得更加引人注目。上世纪60年代，太平洋西南航空公司甚至推出了一系列性感的迷你裙和靴子作为空姐制服。这种趋势逐渐变得更加明目张胆，一些航空公司设计的制服充满了未来感和性暗示。比如布兰尼夫国际航空公司推出的透明太空头盔和热裤制服，引起了极大的争议和讨论。这些制服不仅代表了航空公司的品牌形象，也成为了广告中的卖点。随着一些更具性意味的广告宣传的出现，空姐成为了男性乘客的集体幻想对象。在当时的一些杂志封面和电影中，空姐的形象被极度美化，成为了性感而充满诱惑力的象征。这不仅增加了航空公司的知名度，也引发了一系列问题。许多空姐遭受了醉酒乘客和飞机工作人员的性骚扰。这种骚扰不仅影响了她们的工作安全感和心理健康，也引发了公众对于性别平等和女性权益的关注。随着时代的变迁和女性权益意识的觉醒，空姐的形象也开始发生变化。到了上世纪70年代中后期，女性乘客和全家出行的旅客比例大幅上升，航空公司开始更加注重提供优质的服务和专业化的空乘人员形象。航空公司开始逐渐改变营销策略，注重提升空姐的专业素质和服务水平，而非单纯强调其性感形象。女性权益组织的成立也为改变这一现象起到了积极的推动作用。一些曾经遭受性骚扰的空姐开始为这个行业发声，倡导性别平等和尊重女性权益的理念。她们建议空乘人员应该通过提高自我防护意识来挑战航空公司和媒体对女性的物化现象。这一转变不仅体现了社会的进步和女性权益的提升也反映了航空业对服务质量和职业化的重视。如今，空姐的形象已经不再是单纯的性感符号而是专业、友好、高效的服务提供者。这一转变不仅提高了航空公司的服务质量也提升了空姐的职业地位和社会认可度。她们在航空领域的努力从未停歇。历经数年的法律行动，美国航空公司终于摒弃了对空姐的年龄和容貌的刻板限制。这一变革不仅让空姐的职业前景更加广阔，也让航空业更加尊重多元化的人才。如今，空姐的制服也从过去的性感风格转变为专业与高雅。

在八十年代初，空姐制服开始呈现保守化的趋势。澳洲航空的制服成为当时最引人注目的典范。由时尚大师Yves Saint Laurent设计的这套制服，融合了专业与时尚的元素。它的翻领设计、垫肩造型以及简洁的线条，无不展现出高雅与品味。而其中的袋鼠元素更是为这套制服增添了一抹独特的色彩，成为无法复制的经典之作。

随着女性意识的觉醒，传统的“空姐”一词逐渐被人们所摒弃。这一称呼背后所承载的性别刻板印象和性化想象，已经变得令人不适。如今，越来越多的航空公司开始采用更加中性的称呼，如“乘务员”，以体现职业的专业性和平等性。

在全球范围内，越来越多的国家加入了制服改革的行列。无论是美国的严谨，还是澳大利亚、新西兰的开放，都体现了对空姐职业的专业性和尊重。不久前，韩国廉航Aero K更是引领潮流，规定空中服务员和机师都可以穿着长裤和运动鞋，展现了极大的自由度。乌克兰SkyUp航空公司也将空乘人员的制服改为专业的西装和裤子，更加体现了这一职业的专业性和正式性。

尽管对于新风格制服的看法褒贬不一，有人认为不再性感的空姐形象令人失望，也有人认为现在的制服保守且乏味。但在摆脱职场性骚扰的斗争中，这些空姐们已经付出了巨大的努力。她们的努力不仅是为了自己的尊严和权利，也是为了整个航空行业的健康发展。她们的努力值得我们尊重和赞赏。