为何乘客被困地铁两站之间？

标题：极端降雨引发郑州地铁隧道内涝纪实

在2021年7月20日，郑州遭遇了一场历史罕见的特大暴雨。这场暴雨的降雨量在短时间内远远超过了城市的排水能力，导致了一场严重的内涝灾害。在这场灾难中，郑州的地铁隧道也未能幸免，特别是沙口路站至海滩寺站区间，一个横穿郑州北站编组站的隧道遭受了严重的淹没。

这条隧道呈U形设计，两端高而中间低，这样的设计虽然有助于列车在进出站时省电（下坡出站、上坡进站），但在极端天气条件下，却加剧了洪水灾害的风险。当暴雨如注，积水通过出入场线的挡水墙缺口汹涌而入，迅速在隧道的最低处聚集。

市政排水管网在面对如此极端的降雨量时，显得力不从心，无法有效应对。积水迅速上涨，很快便淹没 了轨道。当积水没过轨道，列车的底盘控制系统和信号设备就会因为浸泡在水中而失效，驾驶员不得不紧急停车。就这样，列车被困在了隧道中间的位置。

救援工作面临着巨大的挑战。暴雨导致城市交通瘫痪，通讯中断，救援人员难以快速抵达现场，这也进一步延长了乘客的受困时间。在这场灾难中，我们看到了人性的光辉，许多市民和救援人员一起努力，共同面对这场挑战。他们的勇敢和坚持，让我们看到了希望的力量。

这场极端降雨引发的内涝灾害给我们敲响了警钟，让我们更加深刻地认识到气候变化带来的挑战。我们必须加强城市的防灾减灾能力，提高排水系统的应对能力，以应对未来可能出现的更多挑战。我们也应该向那些在面对灾难时勇敢前行的人们致敬，他们的精神将激励我们前行。