巧妙应对男人“例假”

每个人，从诞生的那一刻起，都会经历一段周期性的生理波动，这种波动不仅影响生理，更延伸至心理，形成我们所谓的生理临界期或心理高潮与低潮期。这种周期性的变化并非仅限于女性，男性同样会受到其影响，只不过长期以来，这一观点一直被忽视。

德国科学家威尔赫姆弗里斯与奥地利心理学家赫尔曼斯瓦波达经过长期的临床观察，揭示了人的生物节律的奥秘。他们发现，病人的症状、情感以及行为的起伏中，存在着体力盛衰的周期约为23天，情绪波动的周期约为28天。这意味着，男性在每个月的特定时间段内，也会经历情绪和身体上的波动。

以杨波为例，他曾在一个月中的某些日子感到失眠、不振、注意力难以集中、心烦意乱。一开始，他并未意识到这是生理周期的影响，后来通过与医生朋友的交流，才了解到这是男性心理例假的体现。每隔28天，男性体内的激素水平开始发生变化，睾丸酮、雄激素的含量逐渐下降，导致生理和心理的波动。这是一个普遍存在的现象，但长期以来却被人们忽视。

当男性处于心理例假期间，除了生理上的变化，工作压力、生活烦恼也可能成为抑郁情绪的诱因。当压力无法得到缓解时，会引起激素和大脑中枢神经递质的周期性失衡，导致男性出现心理紧张、苦闷、失落等情绪。男性在心理例假期间可能会出现脾气急躁、冲动等不良情绪，容易诱发消化性疾病。

专家建议，男性应该充分了解自己的身体状况，认识心理例假的存在。当心理波动时，可以通过运动发泄情绪，或者参加集体活动来转移压力。当遇到难题时，可以向周围的人求助或寻求帮助来减轻心理压力。虽然学界对于心理例假的周期还没有统一的结论，但专家提醒男性在心理临界期不宜开车或进行其他高风险活动。因为在这个时期，男性的判断力和反应能力可能会受到影响，容易发生事故。男性应该重视自己的生理周期变化，学会调整自己的情绪和状态。也应该认识到这并不是一种疾病或弱点，而是正常的生理变化。通过合理的调节和适应，可以更好地控制自己的情绪和行为，提高生活质量和工作效率。经过对国内西安、重庆等地的交通事故调查，发现这些事故中有高达72%发生在司机的生物节律处于临界日。什么是生物节律计划呢？其实它是一种利用人体生物节律变化来预防事故的方法。在美国的一家汽车公司，他们为艾达荷州分公司的60名司机提供了生物节律表，并警告他们在临界日要格外小心。这一计划实施后，事故数量减少了三分之二，成效显著。

莫斯科车辆管理所也对交通事故进行了深入研究，并发现利用生物节律指导司机出勤能够大大降低车祸率。他们制定了细致的曲线图表，当司机处于疲劳期时，会发放红色出车证以提醒他们加倍小心。而在司机处于临界日时，甚至会暂停他们的出车任务。这样的措施使得事故发生的可能性大大降低。

日本沃米铁路公司在实行生物节律计划后，全年事故率立即减少了50%。而在中国，浙江汽车运输公司宁波货运站也采取了类似的措施。他们实行驾驶员双重或三重临界期的强制休息制度，并且在运单上明确提醒单一临界期的驾驶员注意安全行车。许多驾驶员反映，只要意识到自己处在临界期，驾驶就会更加稳重。这一措施的实施使得该车队的事故率大幅度下降。

这样的成果不仅令人振奋，更是对生物节律计划的肯定。随着人们对人体生物节律的深入了解，相信这种科学的方法将在更多领域得到应用，为人们的生产生活带来更多的安全和便利。 （实习编辑：邓碧琴）